V etap Obwodnicy Śródmiejskiej

Podpisano umowę na dofinansowanie kolejnego etapu Obwodnicy Śródmieścia Szczecina – od ul. Duńskiej – Krasińskiego do ul. Arkońskiej. Prace mają ruszyć w połowie 2010 roku.

V etap obwodnicy obejmuje odcinek o długości około 1200 m od ulicy Duńskiej – Krasińskiego do ulicy Arkońskiej. Zakres projektu obejmuje m.in.: budowę ulicy dwujezdniowej, przebudowę skrzyżowania z ulicą Chopina wraz z odcinkiem około 470 m tej ulicy, podłączenie skrzyżowania ulic Niny Rydzewskiej i Wszystkich Świętych, przebudowę skrzyżowania z ulicami Arkońską i Niemierzyńską wraz z odcinkiem około 530 m ciągu tych ulic oraz skrzyżowaniem z ulicą Papieża Pawła VI, przebudowę istniejącego wiaduktu kolejowego nad ulicą Niemierzyńską, dostosowanie istniejącego układu drogowego do nowoprojektowanej drogi tj. zapewnienie dojazdów do terenów przyległych, wykonanie parkingów, zatok autobusowych, budowę przejścia podziemnego pod obwodnicą w rejonie ul. Łabędziej, budowę chodników i ścieżek rowerowych.

Budowa kolejnego etapu Obwodnicy Śródmieścia Szczecina przyczyni się do:
• usprawnienia układu komunikacyjnego w obrębie Miasta Szczecin,
• odciążenie ulic w centrum miasta z ruchu tranzytowego,
• usprawnienia ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich leżących w obrębie miasta i województwa, poprzez usprawnienie tranzytu przez Szczecin.

Prace mają rozpocząć się w połowie 2010 roku, a zakończyć w grudniu 2012 r. Dotychczas zrealizowano cztery etapy budowy obwodnicy: od skrzyżowania Wilcza-Obotrycka do ulicy Krasińskiego.

Umowę na dofinansowanie kolejnego etapu budowy podpisali marszałek województwa zachodniopomorskiego Władysław Husejko oraz prezydent miasta Szczecin Piotr Krzystek. Beneficjentem jest Gmina Miasto Szczecin, która w ramach Programu Regionalnego dla rozwoju Pomorza Zachodniego otrzymała dofinansowanie w wysokości 74 145 827,00 PLN. Orientacyjny koszt całkowity projektu: 111 835 824,00 PLN.

Po podpisaniu umowy prezydent Piotr Krzystek podkreślił rolę inwestycji: Cieszę się, że budowa kolejnego odcinka obwodnicy śródmiejskiej nabiera realnego kształtu. Realizacja tego projektu przyczyni się do usprawnienia komunikacji i odciążenia ulic w centrum miasta.