Trasa Północna - rusza kolejny etap budowy

W bieżącym roku Szczecin przystąpi do realizacji II etapu Trasy Północnej wraz z dojazdem przez ulicę Łączną. Inwestycja uzyskała dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.

Umowę o dofinansowaniu inwestycji podpisali dziś Marszałek Województwa Olgierd Geblewicz oraz Prezydent Szczecina Piotr Krzystek.

- Dostrzegamy jak ważnym elementem aglomeracji szczecińskiej staje się jej północna część. Unia Europejska w dużej mierze stawia na eliminację wąskich gardeł komunikacyjnych i korków, które powodują zanieczyszczenie środowiska, są pod każdym względem uciążliwe dla mieszkańców. Ta inwestycja poprawi spójność miasta i udrożni komunikację. Z punktu widzenia RPO WZ tego typu inwestycje drogowe są szczególnie ważne – budowa kolejnych odcinków dróg, strategicznych dla rozwoju regionu, jest dobrze widziana przez Komisję Europejską, a to z kolei podnosi ocenę wdrażania całego Programu Operacyjnego – powiedział Olgierd Geblewicz.

- Budowa Trasa Północnej to niezwykle ważne przedsięwzięcie. Nowa arteria pozwoli stworzyć alternatywną drogę łączącą północne dzielnice miasta ze śródmieściem. Przyczyni się też do poprawy jakości istniejącej infrastruktury drogowej, a także poprawy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów – mówi Piotr Krzystek.

Koszt inwestycji oszacowano na 52,4 mln zł. Wartość dofinansowania w ramach RPO WZ to ok. 27,9 mln zł. Inwestycja obejmuje budowę ulicy Wkrzańskiej od ul. Bocianiej do ul. Łącznej oraz przebudowę istniejącej ul. Łącznej od ul. Hożej do ul. Rostockiej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Rostocką. W ramach zadania zostanie wybudowana także infrastruktura towarzysząca (sieć kanalizacji deszczowej, chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie, przepusty dla płazów). Rozpoczęcie realizacji inwestycji przewidziano na kwiecień 2012 r. a jej ukończenie na październik 2014 r. Zakończenie zadania przyczyni się do:
• Stworzenia alternatywnych dróg łączących rejon północny ze śródmieściem. Cel ten zostanie osiągnięty poprzez budowę nowego odcinka ul. Wkrzańskiej (od ul. Bocianiej do ul. Łącznej). Po oddaniu do użytkowania nowej drogi, przeniesiona zostanie na nią część ruchu pieszo – kołowego, który obecnie skupia się w ciągu ulic Duńska – Krasińskiego oraz Bogumińska – Obotrycka. Budowa alternatywnego połączenia osiedli Warszewo i Żelechowa ze Śródmieściem wpłynie też na skrócenie czasu przejazdu przez północną część Szczecina oraz ograniczenie strat czasowych, związanych z tworzącymi się obecnie zatorami drogowymi.
• Poprawy jakości istniejącej infrastruktury drogowej w północnej części Szczecina. Cel zostanie osiągnięty poprzez przebudowę ul. Łącznej i skrzyżowań wzdłuż tej ulicy oraz istniejącej ul. Wkrzańskiej, co przełoży się na zwiększenie przepustowości istniejącego układu komunikacyjnego. Zmodernizowana też zostanie infrastruktura podziemna oraz oświetlenie ulic.
• Zapewnienia infrastruktury towarzyszącej drogom. Cel zostanie osiągnięty poprzez budowę chodników oraz ścieżek rowerowych wzdłuż ulic Wkrzańskiej i Łącznej. Przyczyni się to do poprawy poziomu bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów przemieszczających się po tych ulicach.
Liczby inwestycji
Ul. Wkrzańska

• 1,015 km wybudowanej jezdni,
• 1,078 km kanalizacji deszczowej,
• 1,015 km wybudowanej ścieżki rowerowej,
• 5 500 m2 chodników,
• 2 515 m2 ekranów akustycznych,
• 43 000 m2 zieleni,
• 670 nowych drzew i krzewów,
Ul. Łączna
• 1,638 km wybudowanej jezdni,
• 2,4 km kanalizacji deszczowej,
• 1,1 km sieci wodociągowej,
• 78 punktów świetlnych,
• 1,638 km ścieżki rowerowej,
• 6 613 m2 chodników,
• 47 m przepustów dla płazów.
Trasa Północna – informacje ogólne
Zadaniem Trasy Północnej jest połączenie Niebuszewa z drogą wiodącą do Polic (ul. Szosa Polska). Całość prac związanych z budową Trasy Północnej została podzielona na trzy etapy. Obecnie trwa budowa pierwszego etapu prac - przebudowa ul. Warcisława. Etap ten podzielony został na dwa zadania:
• I a: przebudowa ul. Warcisława (od skrzyżowania z ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Rostockiej oraz ul. Wkrzańską (od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej);
• I b: przebudowa ul. Warcisława (od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Orzeszkowej).
Ta część budowy Trasy Północnej zakończy się latem 2012 r. Koszt inwestycji to ok. 23 mln zł. Kolejne etapy to:
• II etap: przebudowa ul. Wkrzańskiej (od ul. Bocianiej do ul. Łącznej) wraz z dojazdem przez ulicę Łączną
• III etap: przebudowa ul. Wkrzańskiej (od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska) - przewidziana po roku 2015.