Muzeum Techniki – Modernizacją Roku

Muzeum Techniki i Komunikacji Zajezdnia Sztuki otrzymało pierwsze miejsce w kategorii najciekawsze wnętrze w jubileuszowej XV Edycji Ogólnopolskiego Konkursu "Modernizacja Roku 2010".

Ogłoszenie wyników i wręczenie nagród odbyło dziś w salach Zamku Królewskiego w Warszawie. Nasze miasto reprezentował podczas uroczystości Bogdan Jaroszewicz, zastępca prezydenta Szczecina.  Odebrał pamiątkową statuetkę, jubileuszową monetę oraz dyplomy. Dyplomy przyznano też projektantom inwestycji oraz wykonawcom prac. Kapituła konkursu uzasadniła swój wybór pomysłowością adaptacji starej zajezdni tramwajowej z 1907 r. na potrzeby Muzeum z zachowaniem dawnych jej elementów między innymi torowiskiem tramwajowym, siecią trakcyjną wraz z ażurowymi słupami i dekoracyjnymi hakami.       
- To bardzo duże wyróżnienie dla naszego miasta. Szczecińska modernizacja wygrała w jubileuszowej edycji konkursu. Przy tak licznej konkurencji jest to wielki zaszczyt. Pragnę podziękować wszystkim, którzy byli przez lata zaangażowanie w ten projekt – powiedział Bogdan Jaroszewicz.   
Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki powstało w wyniku adaptacji zabytkowej zajezdni tramwajowej przy ul. Niemierzyńskiej. Inwestycję zaprojektowały szczecińskie  Biuro Projektowo-Inżynierskie Radan i Pracownia Konstrukcyjna Bayer Projekt. Prace przeprowadziły firmy Erbud i Restauro. Zadania sfinansowało miasto Szczecin przy wsparciu  Norweskiego Mechanizmu Finansowego i Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Przedsięwzięcie kosztowało przeszło 13 mln zł. Głównym zadaniem Muzeum jest upowszechnianie podstawowych wartości historii w zakresie techniki i komunikacji, ze szczególnym uwzględnieniem dorobku technicznego Szczecina. ”Zajezdnia Sztuki” to jedno z najlepszych muzeów motoryzacji w Polsce. Przesądza o tym atrakcyjność zgromadzonych eksponatów, zwłaszcza kolekcja ok. 100 samochodów, motocykli, motorowerów, skuterów i rowerów zakupiona przed otwarciem Muzeum. Dominują w niej pojazdy produkcji polskiej, częściowo powstałe przed II wojną światową. Jest również kilka pojazdów z innych krajów europejskich i USA. Od momentu otwarcia Muzeum cieszy się wielkim zainteresowaniem mieszkańców.
Do tegorocznej „Modernizacja Roku 2010” zgłoszono 822 obiekty budowlane z całej Polski, spośród których warunki kwalifikacji do finału spełniło 106 obiektów. Do konkursu nie można było zgłaszać nowo wybudowanych obiektów. Ideą konkursu jest propagowanie i wspieranie działań służących ratowaniu obiektów i budowli dziedzictwa narodowego oraz promocja modernizacji, przebudowy i rozbudowy obiektów i urządzeń dla uzyskania efektów użytkowych i estetycznych bez realizacji nowych inwestycji. Konkurs promuje: funkcjonalność modernizowanych i przebudowywanych budynków i budowli, nowoczesność technologii i rozwiązań projektowych, stosowanie nowej techniki, nowoczesnych efektywnych i bezpiecznych urządzeń, wysoką jakość wykonawstwa robót budowlanych i konserwatorskich, stosowanie nowych wysokiej jakości materiałów, wysokie efekty ekologiczne, a w przypadku obiektów zabytkowych dbałość o architekturę i ochronę dziedzictwa kulturowego, zachowanie pierwotnych walorów budowli i ochronę dóbr kultury współczesnej.

Organizatorami Konkursu są: Stowarzyszenie Ochrony Narodowego Dziedzictwa Materialnego przy Polskiej Izbie Przemysłowo-Handlowej Budownictwa Związku Powiatów Polskich. Konkurs odbywał się pod honorowym patronatem Prezydenta RP.